Инструкция осмотрщика вагонов скачать

Общие положения 1. На должность осмотрщика-ремонтника вагонов 4-го и 5-го разрядов назначается лицо, удовлетворяющее следующим требованиям к образованию и обучению: Основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих; Особые условия допуска к работе осмотрщика-ремонтника вагонов 4-го и 5-го разрядов : Прохождение обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров обследований , а также внеочередных медицинских осмотров обследований в установленном законодательством Российской Федерации порядке; 1. Осмотрщик-ремонтник вагонов 4-го и 5-го разрядов должен уметь: Организовывать работу по техническому обслуживанию и ремонту вагонов и контейнеров; Применять нормативные документы при оформлении технической документации на поврежденные вагоны и контейнеры; Визуально определять дефекты кузовов, узлов рамы, ходовых частей, автосцепных устройств, тормозов и рычажных передач с авторегуляторами, буксовых узлов с подшипниками качения, редукторно-карданных приводов, холодильных установок, электро- и радиооборудования, приборов отопления вагонов, внутреннего оборудования пассажирских вагонов, полов, крыш крытых и изотермических вагонов; Применять нормативные документы при выполнении технического обслуживания и ремонта вагонов и контейнеров; Пользоваться измерительными инструментами, шаблонами; 1. Осмотрщик-ремонтник вагонов 4-го и 5-го разрядов назначается на должность и освобождается от должности приказом генерального директора Учреждения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Трудовые функции 2.

При территориальном совмещении ПТП со станции примыкания на въездные пути с ПТП передачи приема вагонов с подъездных путей, численности осмотрщиков-ремонтников определяется исходя из суммарно объема работы. При объеме работы свыше вагонов на каждые последующие 50 вагонов вводится дополнительно 1 осмотрщик-ремонтник.

Основанием для разработки Комментариев к Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации инструкция осмотрщику вагонов послужила необходимость адаптации документа к нормативно-правовой базе и техническим регламентам содержания подвижного состава, действующим в ОАО "РЖД" при эксплуатации вагонов на путях общего пользования железных дорог России. Принята к руководству и исполнению: - на территории железнодорожной администрации Российской Федерации приказом Минтранса России от 8 октября г. Морозова от 31 августа г.

Инструкция осмотрщику вагонов

Техническое обслуживание пассажирских вагонов производится в пунктах технического обслуживания ПТО. По техническому обслуживанию и эксплуатации специального самоходного подвижного руководство по эксплуатации ССПС или техническое описание и инструкцию по эксплуатации.

В голове такого поезда согласно пункту Штанга досмотровая "УД 0. Предназначена для визуального осмотра труднодоступных и трудновыявляемых мест подвижного состава в светлое и темное время суток.

Способствует повышению качества осмотра, сокращает его время и трудоемкость. Изделие в собранном положении имеет длину 0,3. Штанга изготовлена из композиционного материала, имеет приспособления для крепления зеркал и светодиодного фонаря, заплечный ремень. Наклон зеркала и фонаря регулируется, что позволяет освещать осматриваемый объект под различными углами.

Мощность светового потока можно изменять, три пальчиковые батареи обеспечивают непрерывный подсвет до 1. Изделие разработано по заказу и при участии службы вагонного хозяйства Приволжской железной дороги, на которую была поставлена опытно- промышленная партия в количестве 1. По отзывам работников линии, использование в технологическом процессе таких штанг с досмотровыми зеркалами оказалось эффективным при применении их осмотрщиками вагонов в парках прибытия поездов, бригадирами текущего отцепочного ремонта, осмотрщиками пунктов подготовки вагонов под погрузку, в пунктах технической передачи грузовых вагонов и приемщиками вагонов в ремонтных цехах и на участках текущего отцепочного ремонта.

Положительный эффект досмотровых зеркал на удлиненных штангах отметили осмотрщики вагонов и мастера пассажирских ПТО при осмотре крепления электрооборудования пассажирских вагонов, в том числе осмотр редукторов и генераторов всех видов. Панорамное зеркало позволяет произвести осмотр всех сливных лючков на их герметичность.

Особенно актуально, с целью исключения несчастных случаев, использовать досмотровые штанги при обследовании цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов кислот, щелочей, растворов на их основе и т.

Требования к эксплуатации " СП 9. В темное время суток при помощи фонаря и зеркала на штанге, за короткий промежуток времени можно внимательно осмотреть любой участок колесной пары, любой узел тележки, автосцепного оборудования и кузова грузового и пассажирского вагона, т. После проведения испытаний досмотровая штанга была включена в Инструкцию по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации Инструкция осмотрщику вагонов ЦВ- ЦЛ- 4.

Протокол от 2.

Инструкция осмотрщику-ремонтнику вагонов цв-цл 408

Приложение А. Инструмент и принадлежности осмотрщиков вагонов Приложение Г. Сроки проведения деповского и капитального ремонтов грузовых и пассажирских вагонов курсирующих в межгосударственном сообщении Приложение Д. Форма Акта контроля венцов тормозных дисков вагонов Приложение Е.

Инструкция осмотрщику вагонов Apk

Каждого осмотрщика пути прохождения испытания сопровождал член комиссии фиксируя все названные участником замечания определены лучшие осмотрщики-ремонтники вагонов. Должность Осмотрщик-ремонтник 4-го разряда относится к категории рабочие составление должностной инструкции железнодорожный транспорт метрополитен который утвержден приказом. Одесской железной дороги. Министерства транспорта Украины стаж профессии Ремонтника ремонтника осмотрщика. Осмотрщик несет ответственность за своевременное качественное выполнение ремонта обеспечивающего безаварийное проследование поездов гарантийному участку должен допускать отправления пассажирских почтово-багажных без установленных сигналов или с неисправными сигнальными фонарями.

Инструкция осмотрщику вагонов №1794 (изм. 2018 г.)

Рабочее место осмотрщика при осмотре вагонов находится на междупутье и колеях парков. Все снимаемые с вагона детали следует немедленно убирать в специально установленные для этого места. Осмотрщик должен правильно укладывать вагонные детали, запчасти и материалы на ремонтную установку и стеллажи, расположенные на междупутье, в отделениях и производственных участках, обеспечивая свободные проходы.

Test your JavaScript, CSS, HTML or CoffeeScript online with JSFiddle code editor.

Должностная инструкция осмотрщика вагонов I. Общие положения 1. На должность осмотрщика вагонов назначается лицо, имеющее среднее или начально-профессиональное образование. В своей деятельности осмотрщик вагонов : - законодательными и нормативными документами, регламентирующими производственную деятельность предприятия; - методическими материалами, касающихся соответствующих вопросов; - уставом предприятия; - приказами и распоряжениями генерального директора и непосредственного руководителя; - настоящей должностной инструкцией. Должностные обязанности осмотрщика вагонов 2. Технический осмотр контейнеров и вагонов с пролазкой для выявления неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов, сохранности подвижного состава и перевозимых грузов. Определение дефектов в ходовых частях, кузове, узлах и деталях вагонов при помощи измерительных инструментов и по наружному виду. Осуществление мер по обеспечению сохранности грузовых вагонов и контейнеров, предупреждению повреждений их при маневровых работах и погрузочно-разгрузочных операциях. Оформление акта на поврежденный подвижной состав.

Типовая инструкция по охране труда для осмотрщиков вагонов. Подскажите пожалуйста как определить экономический эффект от переоборудования грузового вагона реф секции в крытый с. Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов.

При необходимости по условиям выполняемой работы - другие СИЗ. При производстве работ на железнодорожных путях ношение сигнальных жилетов обязательно.

Утвердить и ввести в действие с 15 октября года Инструкцию по организации рабочего места осмотрщика вагонов при встрече поезда сходу ПКБ ЦВ далее Инструкция. Директору Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства М. Заместителям начальников дорог по локомотивному и вагонному хозяйствам: 3.

Какая деталь внесена в перечень составных вагонов, для изготовления, ремонта и модернизации? Устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования к узлам и деталям вагонов с целью обеспечения безопасности движения поездов, перевозки пассажиров и сохранности перевозимых грузов. Запрещается готовить и подавать вагоны под погрузку грузов если до истечения межремонтного норматива остаётся менее … суток календарному сроку или …. Чем и как должна быть покрыта опорная поверхность подпятника Вся опорная поверхность подпятника должна быть покрыта равномерным слоем одной из смазок: графитовая ГОСТ , солидол ГОСТ с добавкой графита смазочного ГОСТ количество смазки от 80 до грамм или другой смазкой с аналогичными свойствами. Каким документом определяется перечень средств измерений, применяемых при контроле технического состояния узлов и деталей тележек, правила пользования ими? Допускаемый износ опорных поверхностей боковых рам в зоне буксовых проёмов при плановых видах ремонта до 2-х мм относительно неизношенной части опорной поверхности Требования к унифицированной маркировке и формированию индивидуальной нумерации деталей литых тележек грузовых вагонов.

Подготовку под погрузку механизмов разгрузки специализированных вагонов с восьмизначной нумерацией на цифру 5 вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений, цемента, сыпучих стройматериалов, зерна, апатитов, технического углерода, гранулированной сажи, горячих окатышей, сыпучих металлургических грузов, кокса, угля, торфа и др. Подготовка их под сдвоенные операции не допускается. Вагоны-цистерны для перевозки опасных грузов, предъявляемые к техническому осмотру, должны иметь четкие надписи о сроках проведения периодического ремонта, наименовании груза. Номер свидетельства работники вагонного хозяйства проставляют в книге формы ВУ

Эллада На вагоны, выпущенныеиз ремонта, выписываются уведомления формыВУ, которые подписывают выпускающие вагоны из ремонта мастер или бригадирпункта текущего отделочного ремонта вагонов и принимающий отремонтированныевагоны приемщик вагонов, или лицо, его заменяющее. Соединение поездов производитьпорядком, установленным п. Пересылку недействующегомоторвагонного подвижного состава и опробование автотормозов в сплоткахпроизводить с учетом требований, изложенных в п. Только после этого разрешается дальнейшее следованиепоезда инструкция осмотрщику вагонов. При управлении автотормозами назатяжных спусках 0, и круче, где установлено зарядное давление в тормозноймагистрали 5,6 - 5,8 кгссм2, первую ступень торможения выполнятьпри скорости, установленной в местных инструкциях и режимных картах, снижениемдавления в уравнительном резервуаре на инструкция осмотрщику вагонов 0,7 - 0,8 кгссм2, а наспусках круче 0, - 0,8 - 0,9 кгссм2. Управление тормозами в поездах слокомотивами в составе или в хвосте осуществляется машинистами локомотивов сиспользованием радиосвязи по командам машиниста головного локомотива. На пассажирских и рефрижераторных вагонах выходколодок с поверхности катания за наружную грань колеса не допускается.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных